VAG DPF free
VAG DPF free
libero
non disponibile
VAG DPF free è la versione gratuita dell'applicazione VAG DPF che permette di conoscere lo stato del filtro antiparticolato DPF e le sue fasi di rigenerazione utilizzando un adattatore Bluetooth/WIFI ELM327. Questa versione free permette di visualizzare staticamente 3 parametri relativi allo stato del filtro antiparticolato. Questa app non utilizza normali comandi OBD2 come la maggior parte delle altre app diagnostiche, ma utilizza direttamente comandi CAN specifici per il modello di auto e non universali, per questo non funziona indistintamente su tutte le auto; l'utilizzo di comandi CAN necessita di adattatori ELM327 di almeno discreta qualità (vedere nota sotto); alcuni utenti segnalano il corretto funzionamento già con adattatori del valore di 10-15 euro circa.VAG DPF community: https://plus.google.com/communities/103094687650411395807
ATTENZIONE!! L'applicazione è compatibile solo con auto del gruppo VW (Audi Volkswagen Seat Skoda) che utilizzano i motori inclusi nella lista a seguire; per altri motori non è garantita la piena compatibilità, pertanto se decidi di acquistare l'applicazione, tieni presente che alcune potrebbero non funzionare correttamente.
Lista motori supportati al 100%:CRBC (2.0TDI 150CV)CFHD (2.0TDI 143CV)CUNA (2.0TDI 184CV)CFFB (2.0TDI 140CV)CFWA (1.2TDI 75CV)CLHA (1.6TDI 105CV)CXXB (1.6TDI 110CV)CAYC (1.6TDI 105CV)Testati dagli utenti:CFGB,CJCA,CRMB,CUPA,CUSA,CXFA,CAYBIMPORTANTE alcuni motori della lista sopra potrebbero non essere compatibili, dipende dalla versione software del motore.
Altri motori di stesse famiglie potrebbero essere compatibili, ma non sono ancora stati testati. La lista è in continuo aggiornamento.
Funzioni principali dell'applicazione:- Visualizzazione di 3 parametri relativi al DPF: accumulo particolato, durata rigenerazione, km percorsi dall'ultima rigenerazione- Aggiornamento manuale dei parametri
Funzioni in lista per prossimi aggiornamenti- Ampliamento della lista dei motori compatibili
Nota sugli ELM327:Attualmente sul mercato circolano tantissimi adattatori ELM327 a basso costo di origine cinese che utilizzano una versione clonata e semplificata del chip ELM327; l'uso di questi adattatori può portare a errori di lettura e in alcuni casi la mancata connessione con l'auto o il blocco dell'applicazione. Per un uso ottimale consiglio di acquistare un adattatore di buona qualità come un OBDLink LX (http://www.obdlink.com/) utilizzato da me per lo sviluppo; l'app funziona anche con adattatori economici purchè di discreta qualità.
ATTENZIONE!! L'applicazione è compatibile solo con auto del gruppo VW (Audi Volkswagen Seat Skoda) che utilizzano i motori inclusi nella lista a seguire; per altri motori non è garantita la piena compatibilità, pertanto se decidi di acquistare l'applicazione, tieni presente che alcune potrebbero non funzionare correttamente.
Lista motori supportati al 100%:CRBC (2.0TDI 150CV)CFHD (2.0TDI 143CV)CUNA (2.0TDI 184CV)CFFB (2.0TDI 140CV)CFWA (1.2TDI 75CV)CLHA (1.6TDI 105CV)CXXB (1.6TDI 110CV)CAYC (1.6TDI 105CV)Testati dagli utenti:CFGB,CJCA,CRMB,CUPA,CUSA,CXFA,CAYBIMPORTANTE alcuni motori della lista sopra potrebbero non essere compatibili, dipende dalla versione software del motore.
Altri motori di stesse famiglie potrebbero essere compatibili, ma non sono ancora stati testati. La lista è in continuo aggiornamento.
Funzioni principali dell'applicazione:- Visualizzazione di 3 parametri relativi al DPF: accumulo particolato, durata rigenerazione, km percorsi dall'ultima rigenerazione- Aggiornamento manuale dei parametri
Funzioni in lista per prossimi aggiornamenti- Ampliamento della lista dei motori compatibili
Nota sugli ELM327:Attualmente sul mercato circolano tantissimi adattatori ELM327 a basso costo di origine cinese che utilizzano una versione clonata e semplificata del chip ELM327; l'uso di questi adattatori può portare a errori di lettura e in alcuni casi la mancata connessione con l'auto o il blocco dell'applicazione. Per un uso ottimale consiglio di acquistare un adattatore di buona qualità come un OBDLink LX (http://www.obdlink.com/) utilizzato da me per lo sviluppo; l'app funziona anche con adattatori economici purchè di discreta qualità.